שאלות נפוצות

A:

1. אם נורית החשמל של מנהל ההתקן אינה דולקת, אנא בדוק את מעגל אספקת החשמל כדי להבטיח אספקת חשמל רגילה.

2. אם ציר המנוע נעול, אך אינו מסתובב, נא להגדיל את זרם אות הדופק ל-7-16mA, ומתח האות צריך לעמוד בדרישות.

3. אם המהירות נמוכה מדי, אנא בחר את המיקרו-סטפ הנכון.

4. אם אזעקת כונן, אנא בדוק את מספר מהבהבי האור האדום, עיין במדריך כדי למצוא פתרון.

5. אם יש בעיית אות הפעלה, אנא שנה את רמת אות ההפעלה.

6. אם יש אות דופק שגוי, אנא בדוק אם לבקר יש פלט דופק, מתח האות צריך לעמוד בדרישות.

A:

1. אם הכיוון הראשוני של המנוע הפוך, אנא החלף את רצף חיווט הפאזה A+ ו-A- של המנוע, או שנה את רמת אות הכיוון.

2. אם חוט אות הבקרה מנותק, אנא בדוק את חיווט המנוע של מגע גרוע.

3. אם למנוע יש כיוון אחד בלבד, אולי מצב דופק שגוי או אות בקרה שגוי של 24V.

A:

1. אם יש חיבור חוט מנוע שגוי, אנא בדוק את חיווטי המנוע תחילה.

2. אם המתח גבוה מדי או נמוך מדי, בדוק את פלט המתח של מיתוג ספק הכוח.

3. אם מנוע או כונן פגומים, נא להחליף מנוע או כונן חדש.

A:

1. אם יש הפרעות אות, אנא הסר הפרעות, הארקה בצורה מהימנה.

2. אם יש אות דופק שגוי, אנא בדוק את אות הבקרה וודא שהוא נכון.

3. אם יש הגדרות microstep שגויות, אנא בדוק את סטטוס מתגי DIP בכונן הצעדים.

4. אם המנוע מאבד שלבים, אנא בדוק אם מהירות ההתנעה גבוהה מדי או בחירת המנוע אינה תואמת.

A:

1. אם יש קצר חשמלי בין המסופים, בדוק אם פיתול המנוע קצר.

2. אם ההתנגדות הפנימית בין המסופים גדולה מדי, אנא בדוק.

3. אם מוסיפים הלחמה מוגזמת לחיבור בין החוטים ליצירת כדור הלחמה.

A:

1. אם זמן האצה וההאטה קצרים מדי, אנא הגדל את זמן האצת הפקודה או הגדל את זמן סינון הכונן.

2. אם מומנט המנוע קטן מדי, אנא החלף את המנוע עם מומנט גבוה יותר, או ככל הנראה הגדל את המתח של ספק הכוח.

3. אם עומס המנוע כבד מדי, אנא בדוק את משקל העומס ואינרציה, והתאם את המבנה המכני.

4. אם זרם הנהיגה נמוך מדי, אנא בדוק את הגדרות מתגי DIP, הגדל את זרם הפלט של הכונן.

A:

כנראה, פרמטרי PID אינם מדויקים.

שנה למצב לולאה פתוחה, אם הריצוד נעלם, שנה את פרמטרי ה-PID במצב בקרה בלולאה סגורה.

A:

1. אולי הבעיה נובעת מנקודת תהודה של מנוע צעד, אנא שנה את ערך מהירות המנוע כדי לראות אם הרטט יופחת.

2. אולי הבעיה במגע חוט המנוע, אנא בדוק את חיווט המנוע, אם יש מצב חוט שבור.

A:

1. אם יש שגיאת חיבור עבור חיווט מקודד, אנא הקפד להשתמש בכבל מאריך מקודד נכון, או צור קשר עם Rtelligent אם אינך יכול להשתמש בכבל מאריך מסיבות אחרות.

2. בדוק אם המקודד פגום כגון פלט האות.

A:

השאלות הנפוצות המפורטות לעיל עוסקות בעיקר בבעיות תקלות נפוצות ופתרונות עבור מוצרי stepper בלולאה פתוחה ובלולאה סגורה. עבור תקלות הקשורות לבעיות AC סרוו, אנא עיין בקודי התקלות במדריך AC סרוו לעיון.