שאלות נפוצות

A:

1. אם נורית ההפעלה של מנהל ההתקן אינה דולקת, אנא בדוק את מעגל אספקת החשמל כדי לוודא שאספקת החשמל תקינה.

2. אם ציר המנוע נעול, אך אינו מסתובב, אנא הגדל את זרם אות הפולס ל-7-16mA, ומתח האות צריך לעמוד בדרישות.

3. אם המהירות נמוכה מדי, אנא בחר את המיקרו-צעד הנכון.

4. אם מתרחשת אזעקת נהיגה, אנא בדקו את מספר הבהובים של נורית אדומה, עיינו במדריך למציאת פתרון.

5. אם יש בעיה באות ההפעלה, אנא שנה את רמת אות ההפעלה.

6. אם יש אות דופק שגוי, אנא בדוק אם לבקר יש פלט דופק, מתח האות צריך לעמוד בדרישות.

A:

1. אם כיוון ההפעלה ההתחלתי של המנוע הוא הפוך, אנא החלף את רצף החיווט של הפאזות A+ ו-A- של המנוע, או שנה את רמת אות הכיוון.

2. אם חוט אות הבקרה מנותק, אנא בדוק את חיווט המנוע לאיתור מגע גרוע.

3. אם למנוע יש כיוון אחד בלבד, ייתכן שמצב פולס שגוי או אות בקרה 24V שגוי.

A:

1. אם יש חיבור חוט מנוע שגוי, אנא בדוק תחילה את חיווט המנוע.

2. אם המתח גבוה מדי או נמוך מדי, בדקו את מתח היציאה של ספק הכוח הממותג.

3. אם המנוע או ההינע פגומים, אנא החליפו מנוע או הינע חדשים.

A:

1. אם יש הפרעות אות, אנא הסר את ההפרעות, קרקע בצורה אמינה.

2. אם יש אות דופק שגוי, אנא בדוק את אות הבקרה וודא שהוא נכון.

3. אם הגדרות המיקרו-צעד שגויות, אנא בדוק את מצב מתגי ה-DIP על מנוע הצעד.

4. אם המנוע מאבד צעדים, אנא בדוק אם מהירות ההתנעה גבוהה מדי או שבחירת המנוע אינה תואמת..

A:

1. אם יש קצר חשמלי בין הדקים, בדוק אם יש קצר חשמלי בסליל המנוע.

2. אם ההתנגדות הפנימית בין הדקים גדולה מדי, אנא בדוק.

3. אם מוסיפים עודף הלחמה לחיבור בין החוטים ליצירת כדור הלחמה.

A:

1. אם זמן ההאצה וההאטה קצר מדי, אנא הגדל את זמן ההאצה של הפקודה או הגדל את זמן סינון הכונן.

2. אם מומנט המנוע קטן מדי, אנא החלף את המנוע עם מומנט גבוה יותר, או כנראה הגדל את מתח ספק הכוח.

3. אם עומס המנוע כבד מדי, אנא בדוק את משקל העומס ואת האינרציה, והתאם את המבנה המכני.

4. אם זרם ההנעה נמוך מדי, אנא בדוק את הגדרות מתגי ה-DIP, והגדל את זרם הפלט של ההנעה.

A:

כנראה שפרמטרי ה-PID אינם מדויקים.

עבור למצב לולאה פתוחה, אם הריצוד נעלם, שנה את פרמטרי ה-PID תחת מצב בקרה בלולאה סגורה.

A:

1. ייתכן שהבעיה נובעת מנקודת התהודה של מנוע הצעד, אנא שנה את ערך מהירות המנוע כדי לראות אם הרטט יופחת.

2. ייתכן שיש בעיה במגע עם חוט המנוע, אנא בדוק את חיווט המנוע, האם יש בעיה של חוט שבור.

A:

1. אם יש שגיאת חיבור בחיווט המקודד, אנא ודא להשתמש בכבל מאריך מקודד מתאים, או צור קשר עם Rtelligent אם אינך יכול להשתמש בכבל מאריך מסיבות אחרות.

2. בדוק אם המקודד פגום, כגון פלט האות.

A:

השאלות הנפוצות המפורטות לעיל עוסקות בעיקר בבעיות תקלות נפוצות ופתרונות עבור מוצרי צעד בלולאה פתוחה וצעד בלולאה סגורה. עבור תקלות הקשורות לבעיות סרוו AC, אנא עיינו בקודי התקלה במדריך סרוו AC לצורך עיון.