שאלות נפוצות

A:

1. אם תאורת הכוח של הנהג אינה פועלת, אנא בדוק את מעגל אספקת החשמל כדי להבטיח אספקת חשמל רגילה.

2. אם פיר המנוע נעול, אך אינו מסתובב, אנא הגדל את זרם האות לדופק ל 7-16mA, ומתח האות צריך לעמוד בדרישות.

3. אם המהירות נמוכה מדי, אנא בחר את המיקרוסטפיל הנכון.

4. אם אזעקת כונן, אנא בדוק את מספר הבזקי האור האדום, עיין במדריך כדי למצוא פיתרון.

5. אם יש לאפשר בעיית אות, אנא שנה את רמת האפשרות.

6. אם יש לאות דופק שגוי, אנא בדוק אם לבקר יש פלט דופק, מתח האות צריך לעמוד בדרישות.

A:

1. אם הכיוון הראשוני של המנוע מנוגד, אנא החלף את רצף החיווט A+ ו- A-phase, או שנה את רמת אות הכיוון.

2. אם לחוט אותות בקרה יש ניתוק, אנא בדוק את חיווט המנוע של מגע לקוי.

3. אם למנוע יש כיוון אחד בלבד, אולי מצב דופק שגוי או אות בקרת 24V שגוי.

A:

1. אם יש חיבור חוט מנוע שגוי, אנא בדוק ראשית את חורפי המנוע.

2. אם המתח גבוה מדי או נמוך מדי, בדוק את פלט המתח של אספקת חשמל מיתוג.

3. אם עם מנוע או כונן פגום, אנא החלף מנוע או כונן חדש.

A:

1. אם יש הפרעות איתות, אנא הסר הפרעות, קרקע באופן אמין.

2. אם יש אות דופק שגוי, אנא בדוק את אות הבקרה וודא שהוא נכון.

3. אם יש הגדרות מיקרוסטפיות שגויות, אנא בדוק את מצב מתגי הטבילה בכונן הצעד.

4. אם המנוע מפסיד צעדים, אנא בדוק אם מהירות ההתחלה גבוהה מדי או שבחירת המנוע אינה תואמת.

A:

1. אם יש קצר חשמלי בין הטרמינלים, בדוק אם פיתול המנוע הוא קצר מעגל.

2. אם ההתנגדות הפנימית בין הטרמינלים גדולה מדי, אנא בדוק.

3. אם הלחמה מוגזמת מתווספת לחיבור בין החוטים ליצירת כדור הלחמה.

A:

1. אם זמן ההאצה וההאטה קצר מדי, אנא הגדל את זמן האצת הפקודה או הגדל את זמן סינון הכונן.

2. אם מומנט המנוע קטן מדי, אנא שנה את המנוע עם מומנט גבוה יותר, או הגדיל את מתח אספקת החשמל ככל הנראה.

3. אם העומס המנוע כבד מדי, אנא בדוק את משקל העומס ואת האינרציה, והתאם את המבנה המכני.

4. אם זרם הנהיגה נמוך מדי, אנא בדוק את הגדרות מתגי DIP, הגדל את זרם פלט הכונן.

A:

ככל הנראה, פרמטרי PID אינם מדויקים.

שנה למצב לולאה פתוח, אם הריצוד נעלם, שנה את פרמטרי ה- PID תחת מצב בקרת לולאה סגורה.

A:

1. אולי הבעיה נובעת מנקודת תהודה של מנוע צעד, אנא שנה את ערך מהירות המנוע כדי לראות אם הרטט יופחת.

2. אולי בעיית מגע התיל המנועי, אנא בדוק את חיווט המנוע, האם יש מצב חוט שבור.

A:

1. אם יש שגיאת חיבור לחיווט מקודד, אנא הקפד להשתמש בכבל סיומת מקודד נכון, או צור קשר עם RTelligent אם אינך יכול להשתמש בכבל סיומת מסיבות אחרות.

2. בדוק אם המקודד נפגע כגון פלט האות.

A:

שאלות נפוצות המפורטות לעיל עוסקות בעיקר בבעיות תקלות נפוצות ופתרונות של צעד לולאה פתוחה ומוצרי צעד לולאה סגורה. לקבלת תקלות הקשורות לבעיות סרוו AC, אנא עיין בקודי התקלה במדריך הסרוו AC לעיון.